Главный кар без водителя дебютировал в Сингапуре. Восьмиместный электромобиль Navia приводится в движение электромотором, разгоняющим его до 20 км/ч, а налаженность лазеров и детекторов описывает преграды и корректирует движение. Маршрут движения задается на бортовом GPS-навигаторе, а зарядка аккума происходит на особых парковочных площадках, меж тот или другой Navia курсирует. Главное ограничение употребления сходственных средств передвижения, окончательно, расстояние. Все же создатели предоставленного эталона позиционируют его как транспорт «ругательной мили», т.е. для употребления в институтских кампусах, парках отдыха, аэропортах и больничных корпусах.
Главный кар без водителя дебютировал в Сингапуре. Восьмиместный электромобиль Navia приводится в движение электромотором, разгоняющим его до 20 км/ч, а порядок лазеров и детекторов описывает преграды и корректирует движение. Маршрут движения задается на бортовом GPS-навигаторе, а зарядка аккума происходит на особых парковочных площадках, меж тот или иной Navia курсирует. Генеральное ограничение употребления схожих средств передвижения, окончательно, расстояние. Все-таки создатели предоставленного образчика позиционируют его как транспорт «заключительней мили», т.е. для употребления в институтских кампусах, парках отдыха, аэропортах и больничных корпусах.
Рекомендуем также:
Начались поставки 9-долларового мини-ПК CHIP (3 фото)
Qualcomm обещает значительное снижение энергопотребления в Snapdragon 820
Для устройств среднего уровня Samsung разработает новую флэш-карту на 128 ГБ
GeForce GTX Titan X — мощная флагманская видеокарта NVIDIA за 9 (3 фото + видео)
MTK анонсировала свой новый 8-ядерный чип — MT6753
